Autode saatmine Hiinast
Lihtsaks ja usaldusväärseks tehtud
Täielik sõidukite logistika Hiinast enam kui 120 riiki – autod, mootorrattad, elektrisõidukid, rasketehnika. Ro-Ro, konteiner- ja uksest ukseni vedu koos täieliku tollitoega.
Milliseid sõidukeid saab Hiinast transportida
Tegeleb laia valikuga sõidukitega – alates kompaktsedaanidest kuni raskeveokiteni. Mida iganes teil vaja saata, meil on olemas tõestatud lahendus.
Sõiduautod
Sedaanid, maasturid, luukpärad, kupeed, kabrioletid – kõik margid ja mudelid, uued või kasutatud.
Elektrisõidukid
Tesla, BYD, NIO, Xpeng ja teised. Täielik liitiumaku DG nõuetele vastavus ja dokumentatsioon.
Mootorrattad ja tõukerattad
Sportrattad, kruiiserid, elektritõukerattad, ATV-d. Turvaline kasti pakkimine ja aku käitlemine on hinna sees.
Veoautod ja raskeveokid
Pikapid, kaubikud, bussid, ehitusmasinad, põllumajandustehnika. Ro-Ro või platvormveo variandid.
Autoosad ja komponendid
Mootorid, käigukastid, kerepaneelid, rehvid, lisatarvikud. LCL konsolideerimine või täiskonteinerveod.
Haagised ja poolhaagised
Platvormiga haagised, tsisternid, külmutushaagised. Spetsiaalsed Ro-Ro ja puistekauba veo korraldused.
Klassikalised ja vintage-autod
Suletud konteinervedu kohandatud kastides. Lisakindlustus väärtuslikele kollektsiooniesemetele.
Autode saatmisviisid Hiinast
Valige saatmisviis, mis sobib teie eelarve, ajakava ja sõidukitüübiga. Meie meeskond juhendab teid parima valikuni.
RoRo saatmine
Rull-on / Roll-off
standardse sõiduki kohta
- Kõige kuluefektiivsem variant
- Sõiduk sõideti otse laevale
- Ideaalne töökorras sõidukitele
- Saadaval enamikus suuremates sadamates
- Sõiduk peab olema sõidukõlblik
- Sõidukis ei tohi olla isiklikke esemeid
Konteinerite saatmine
20-jalase / 40-jalase konteineri
sõiduki kohta (jagatud konteiner)
- Maksimaalne kaitse ja turvalisus
- Mitme sõiduki saatmine ühes konteineris
- Mittetöötavad sõidukid on lubatud
- Võib saata koos autoosade/kaubaga
- Saadaval uksest ukseni kohaletoimetamine
- Kõrgem hind kui RoRo-l
Konsolideeritud konteiner
Jagatud / LCL-konteiner
jagatud ruumi kohta
- Kulude jagamine teiste saatjatega
- Ideaalne ühe sõiduki veoks
- Mootorrattad ja väikesõidukid
- Konteinerite turvalisus madalama hinnaga
- Tuleb oodata konsolideerumist
- Vähem paindlik ajakava
Kui palju maksab auto saatmine Hiinast – kuluhinnangud
Viimati värskendatud: juuni 2026
Hinnanguline saatmiskulu standardsele sedaanile Hiina suurematest sadamatest. Tegelikud hinnad sõltuvad sõiduki mõõtmetest, saatmisviisist, kütuse lisatasudest ja hooajalisest nõudlusest.
| Sihtriik | RoRo (hinnanguline) | 20-jalane konteiner (hinnanguline) | 40-jalane konteiner (hinnanguline) | Transiidi aeg |
|---|---|---|---|---|
| Autode saatmine Hiinast USA | $ 1,200 - $ 1,800 | $ 2,500 - $ 3,500 | $ 4,000 - $ 5,500 | 15–25 päeva |
| Autode saatmine Hiinast UK | $ 1,000 - $ 1,500 | $ 2,200 - $ 3,200 | $ 3,500 - $ 5,000 | 25–35 päeva |
| Autode saatmine Hiinast AÜE | $ 900 - $ 1,400 | $ 1,800 - $ 2,800 | $ 3,000 - $ 4,500 | 12–20 päeva |
| Autode saatmine Hiinast Saksamaa | $ 1,100 - $ 1,600 | $ 2,300 - $ 3,300 | $ 3,800 - $ 5,200 | 25–35 päeva |
| Autode saatmine Hiinast Kanada | $ 1,300 - $ 1,900 | $ 2,600 - $ 3,800 | $ 4,200 - $ 6,000 | 20–30 päeva |
| Autode saatmine Hiinast Austraalia | $ 1,000 - $ 1,500 | $ 2,000 - $ 3,000 | $ 3,500 - $ 5,000 | 18–25 päeva |
| Autode saatmine Hiinast Lõuna-Aafrika | $ 1,200 - $ 1,800 | $ 2,400 - $ 3,500 | $ 4,000 - $ 5,800 | 20–30 päeva |
| Autode saatmine Hiinast Brasiilia | $ 1,400 - $ 2,000 | $ 2,800 - $ 4,000 | $ 4,500 - $ 6,500 | 30–40 päeva |
| Autode saatmine Hiinast Mehhiko | $ 1,200 - $ 1,700 | $ 2,400 - $ 3,500 | $ 3,800 - $ 5,500 | 20–30 päeva |
| Autode saatmine Hiinast Argentina | $ 1,500 - $ 2,200 | $ 3,000 - $ 4,200 | $ 4,800 - $ 6,800 | 35–45 päeva |
| Autode saatmine Hiinast Tšiili | $ 1,400 - $ 2,000 | $ 2,800 - $ 4,000 | $ 4,500 - $ 6,500 | 30–40 päeva |
| Autode saatmine Hiinast Kolumbia | $ 1,300 - $ 1,900 | $ 2,600 - $ 3,800 | $ 4,200 - $ 6,000 | 25–35 päeva |
| Autode saatmine Hiinast Saudi Araabia | $ 900 - $ 1,400 | $ 1,800 - $ 2,800 | $ 3,000 - $ 4,500 | 15–22 päeva |
| Autode saatmine Hiinast Kuveit | $ 1,000 - $ 1,500 | $ 2,000 - $ 3,000 | $ 3,200 - $ 4,800 | 15–22 päeva |
| Autode saatmine Hiinast Katari | $ 1,000 - $ 1,500 | $ 2,000 - $ 3,000 | $ 3,200 - $ 4,800 | 15–22 päeva |
| Autode saatmine Hiinast Nigeeria | $ 1,300 - $ 1,900 | $ 2,600 - $ 3,800 | $ 4,200 - $ 6,200 | 25–35 päeva |
| Autode saatmine Hiinast Kenya | $ 1,100 - $ 1,600 | $ 2,200 - $ 3,200 | $ 3,500 - $ 5,200 | 20–30 päeva |
| Autode saatmine Hiinast Egiptus | $ 1,000 - $ 1,500 | $ 2,000 - $ 3,000 | $ 3,200 - $ 5,000 | 18–28 päeva |
* Hinnangud standardsedaanile (P: 4.5 m, L: 1.8 m, K: 1.5 m). Hinnad varieeruvad. Kõik hinnad ei sisalda sihtkoha sadama tasusid, tollimakse ega siseriiklikku kohaletoimetamist.
Tegelikke hindu mõjutavad sõiduki mõõtmed, päritolusadam, kütuse lisatasud, hooajaline nõudlus ja sihtkoha tollinõuded. Reaalajas saadetisepõhise hinnapakkumise saamiseks – või hindade saamiseks sihtkoha kohta, mida eespool ei ole loetletud – esitage oma andmed allpool.
Hankige oma kohandatud hinnapakkumineHiinapoolne logistika – meie tegeleme kõigega
Tehasepõrandalt laevani – DTFU Shenzheni meeskond haldab iga sammu Hiina poolel. Sõidukite Hiinast välja saatmiseks ei pea te Hiinas viibima.
Tarnija poolt pealevõtmine
Kogume sõidukeid otse tootjatelt, edasimüüjatelt või oksjoniplatsidelt kõikjal Hiinas. Platvormiga veoautod, millel on sõidukite transpordi oskusteave.
Sõiduki ülevaatus
Saatmiseelne kontroll: VIN-koodi kontrollimine, läbisõidumõõdiku näit, auto välis- ja siseseisundi aruanne koos fotodega, sõiduki vastavuse kinnitamine ostudokumentidele.
Lao konsolideerimine
Turvaline hoiustamine meie ladudes üle Hiina. Me koondame mitu sõidukit ühiskasutatavatesse konteineritesse, et vähendada teie ühiku kohta käivaid saatmiskulusid.
Ekspordi dokumentatsioon
Valmistame ette kõik Hiina ekspordidokumendid: tollideklaratsiooni, kaubaarve, pakkimisnimekirja, päritolusertifikaadi ja kõik eriload (elektriauto aku, ohtlikud kaubad).
Konteinerite laadimine ja kinnitamine
Professionaalne sõidukite laadimine rattakiilude, kinnitusrihmade ja kaitsekatetega. Tagame, et teie sõiduk saabub kahjustusteta.
Broneerimine ja saatmine
Parima hinna ja varaseimate väljumiste saamiseks broneerime ruumi suurtelt laevafirmadelt (COSCO, Maersk, MSC, CMA CGM). Reaalajas jälgimine pärast väljumist.
Samuti haldame sihtkoha poolt: impordi tollivormistust, tollimaksude/maksude arvutamist ja sisemaa veoautodega transporti teie ukse taha.
Levinud väljakutsed autode saatmisel Hiinast
— Ja kuidas me neid lahendame
Sõidukite pakendamine ja kaitse
Väljakutse: Sõidukid on ookeanitranspordi ajal kriimustuste, mõlkide ja ilmastikukahjustuste suhtes haavatavad. Ebaõige kinnitus võib põhjustada konteinerite nihkumist ja kokkupõrkeid.
Meie lahendus: Professionaalne koorma kinnitamine merekindlate rihmade, rattakiilide ja kaitsekatetega. Konteinerites kinnitatud laadimine puidust plokkidega kõrge väärtusega sõidukitele.
Elektriautode ja liitiumakude vastavus nõuetele
Probleem: Elektrisõidukid liigitatakse ohtlikeks kaupadeks (ÜRO 3171). Puuduvad ohtlike kaupade deklaratsioonid, UN38.3 sertifikaadid või ohutuskaardid võivad põhjustada saadetise tagasilükkamise sadamas.
Meie lahendus: Täielik DG dokumentatsioonipakett. Teeme UN38.3 testimiseks otse koostööd sertifitseeritud laboritega ja valmistame enne konteineri sadamasse jõudmist ette kõik IMO-nõuetele vastavad dokumendid.
Hiina ekspordi dokumentatsioon
Probleem: Hiinast eksportivate sõidukite puhul on vaja eridokumente: ekspordiloa kontrollimist, sõiduki registreerimistunnistuse tühistamist (kasutatud autode puhul) ja tollivormide täitmist. Vead põhjustavad päevi kestvaid viivitusi.
Meie lahendus: Meie Hiinas asuv tollimaaklerimeeskond tegeleb täieliku ekspordideklaratsiooniga. Me eelauditeerime kõik dokumendid ja lahendame probleemid enne saadetise tolli jõudmist.
Konteinerite laadimine ja Ro-Ro piirangud
Väljakutse: Ro-Ro laevadel on kõrguse/kaalu piirangud ning sõidukid peavad olema juhitavad. Mittetöötavad autod, ülegabariidilised veoautod ja modifitseeritud sõidukid võidakse tagasi lükata.
Meie lahendus: Hindame teie sõidukit eelnevalt ja soovitame õiget meetodit. Ro-Ro veoks mittekõlblike sõidukite puhul kasutame konteiner- või lamedaid platvormvedusid spetsiaalsete laadimisseadmetega.
Sihtkoha tollivormistus
Väljakutse: Igal riigil on ainulaadsed sõidukite impordireeglid – EPA/DOT USA-s, IVA Ühendkuningriigis, vanusepiirangud Aafrikas, Pärsia lahe koostöönõukogu spetsifikatsioonid Lähis-Idas. Mittevastavus = sõiduk sadamas kinni peetud.
Meie lahendus: Teie sihtriigi impordieeskirjade alusel tehtav eelkontroll. Anname Teile nõu sõiduki sobivuse osas enne ostmist, mitte pärast selle saabumist.
Konsolideerimine ja segaveosed
Väljakutse: Kui saadate kahte sõidukit ja autovaruosi, nõuab erinevat tüüpi lasti ühes konteineris hoolikat ruumiplaneerimist ja tollis kaupa sorteerimist.
Meie lahendus: Meie laomeeskond koostab segasaadetiste laadimisplaanid. Me loetleme kõik kaubad pakkimisnimekirjas detailselt, et tagada sujuv tollivormistus mõlemas otsas.
Sihtkoha impordi vastavusnõuetele
— Ärge laske tollil oma sõidukit peatada
Igal riigil on oma sõidukite impordireeglid. Aitame teil neid kõiki enne sõiduki saatmist läbi mõelda – säästes tuhandeid dollareid sadama hoiustamise ja reekspordi tasude pealt.
Vajalik dokumentatsioon
- Algne ostuarve
- Sõiduki registreerimistunnistus
- Konossement (meie pakume)
- Pakkimisnimekiri (koostame ise)
- Päritolusertifikaat
- VIN-koodi kinnitusdokument
- EPA / DOT vormid (USA)
- IVA sertifikaat (Ühendkuningriik)
Peamised impordipiirangud
- USA: 25-aastane reegel mittevastavatele sõidukitele; nõutav on vastavus EPA ja DOT nõuetele
- EL: Euro heitgaasistandardid; tüübikinnitus (CoC) on vajalik
- AÜE: GCC spetsifikatsioonid; parempoolse rooli piirangud
- Austraalia: Asbestivaba sertifitseerimine; range karantiinikontroll
- Aafrika: Vanusepiirangud (tavaliselt 5–8 aastat); kiirguskontrollid mõnes sadamas
- Kanada: 15-aastane reegel; RIV (imporditud sõidukite registripidaja) programm
Elektriautodele omased nõuded
- UN38.3 aku testi aruanne
- MSDS (materjali ohutuskaart)
- IMO ohtlike kaupade deklaratsioon
- Aku laetuse oleku tunnistus (<30%)
- Elektriauto homologatsioonitunnistus (EL)
- Laadimisstandarditele vastavus (varieerub)
Profinõuanne: enne Hiinast ekspordiks sõiduki ostmist saatke meile mark, mudel, aasta, VIN-kood ja sihtriik. Kontrollime kõigepealt impordikõlblikkust – säästes teid tolliprotseduuridele mittevastava sõiduki ostmisest.
KONTROLLIGE OMA SÕIDUKI KÕLBLIKKUSTMiks valida Hiinast autode saatmiseks DTFU Logistics
Meil on üle kümne aasta pikkune kogemus sõidukite logistikas ja FIATA/IATA topeltsertifitseerimine, mistõttu oleme keerukate autosaadetiste importijate usaldusväärne partner.
Hiinaülesed operatsioonid
Meie meeskond tegutseb Hiina peamistest ekspordikeskustest, millel on otsene juurdepääs kõikidele peamistele sadamatele, sealhulgas Shanghai, Ningbo, Shenzhen ja Qingdao, mis annab meile üleriigilise koordineerimiskiiruse.
Sertifitseeritud ja kindlustatud
Täielik veosekindlustus kuni deklareeritud väärtuseni. Teie sõiduk on kaitstud pealevõtmisest kuni kohaletoimetamiseni.
Sõidukispetsiifiline ekspertiis
Me ei vea ainult "kaupa" – me veame sõidukeid. Meie meeskond mõistab VIN-koodi kontrollimist, elektriautode akude eeskirju, impordi vanusepiiranguid ja sihtkohapõhist homologatsiooni.
Otsevedaja lepingud
Pikaajalised lepingud COSCO, Maerski, CMA CGMi ja RoRo operaatoritega. Tagame konkurentsivõimelised hinnad ja eelisjärjekorras ruumi – isegi tipphooajal.
Otsast lõpuni nähtavus
Reaalajas jälgimisvärskendused alates pealevõtmisest Hiinas kuni tollivormistuseni sihtkohas. Te teate alati täpselt, kus teie sõiduk asub.
Pühendatud kontohaldur
Üks kontaktpunkt kogu teie saadetise jaoks. Ei mingit pidevat kõnekeskusega suhtlemist – saate logistikaspetsialisti, kes tunneb teie sõidukit VIN-koodi järgi.
Kas olete valmis oma sõidukit Hiinast saatma?
Rääkige meile oma sõidukist ja sihtkohast. Saadame teile personaalse hinnapakkumise 24 tunni jooksul – see ei kohusta teid midagi.
- RoRo • Konteiner • Konteinerkonteiner
- Tarnijalt pealevõtmine kuni lõpliku kohaletoimetamiseni
- Tolli- ja dokumentatsioonitugi